BSD盲区侦测系统升级版（微波雷达+超声波雷达）

       由于汽车后视镜存在视觉盲区，变道之前就看不到盲区的车辆，如果盲区内有超车车辆，此时变道就会发生碰撞事故。传统BSD盲点监测系统通过24GHz微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆，对驾驶者以提醒，从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。

       近年来货车盲区导致的交通事故新闻频发，以至于大货车成了很多人眼中的“马路杀手”。 针对这些“庞然大物”我公司研发升级了盲区侦测系统，在原有的微波雷达系统上导入了超波雷达系统，弥补微波雷达在1米以内存在盲区缺陷。货车盲区主要是指驾驶室周边的近距离盲区，安装在驾驶室下方周边的超波雷达盲区侦测系统，安全提示距离为0.2米至5米，最多可以支持20个超声波雷达探头，完全可以扫除大型车辆的全方位盲区，更有效解决了货车右转弯时产生的弯月盲区问题。